O mercado global de transporte marítimo está passando por uma onda sem precedentes de aumentos de preços.

Devido ao agravamento da situação no Mar Vermelho e ao aumento da procura, os preços dos fretes nas principais rotas continuam a subir, com um aumento particularmente significativo nas rotas europeias. A Mediterranean Shipping Company (MSC), a Duffy (CMA CGM), a Hapag-Lloyd e a Maersk (Maersk), entre outros gigantes do setor, emitiram avisos de aumento de preços, incluindo um aumento na sobretaxa da alta temporada.

O último anúncio da Mediterranean Shipping Company (MSC) mostra que, a partir de 1º de maio de 2024, entrarão em vigor as novas tarifas FAK (Frete por Atraco) de portos asiáticos para o norte da Europa. Esse ajuste abrange todos os portos do Japão, Coreia do Sul e Sudeste Asiático, marcando uma tendência inevitável de aumento de tarifas.

Ao mesmo tempo, a Duffy anunciou que, de 15 a 31 de maio, as principais regiões da Ásia ao Mar Mediterrâneo, incluindo as principais regiões com tarifas FAK (Frete Aéreo de Carga), entrarão em uma nova rodada de reajustes. Na região do Mar Negro, as tarifas para contêineres grandes subiram para US$ 6.400, enquanto na região do Norte da África, o valor chegou a US$ 7.800 para contêineres grandes. A Hapag-Lloyd, não querendo ficar atrás, anunciou que reajustará as tarifas FAK entre o Extremo Oriente, o Norte da Europa e o Mar Mediterrâneo a partir de 15 de maio. O aumento de preço afeta contêineres secos de 20 e 40 pés, incluindo contêineres altos e refrigerados, em comparação com o preço de 17 de abril.

Em um contexto de aumento das taxas FAK, o incremento das sobretaxas de frete marítimo agravou ainda mais a situação. Para muitos agentes de carga, a obtenção de cotações para maio tornou-se excepcionalmente difícil. Nesse cenário de mercado, oferecer aos clientes cotações estáveis ​​e confiáveis ​​tornou-se um grande desafio para o setor.

Esta série de avisos de aumento de preços não só afeta a estratégia de cotação dos transitários, como também representa um novo desafio para a estrutura de custos e a estabilidade da cadeia de suprimentos do comércio global. Diante das incertezas que podem surgir no futuro, os profissionais do setor precisam permanecer vigilantes e flexíveis no ajuste de suas estratégias, bem como no fortalecimento da comunicação e da negociação com as companhias de navegação, visando encontrar a melhor maneira de lidar com essa onda de aumentos de preços.

Diante da atual onda de aumentos de preços, como exportador que vende principalmenteArmazenador de frutas empilhável de arame preto para bancada,Cozinha ouganizadors eOrganizador de garrafas de vinho em arame, Sugerimos as seguintes estratégias:

Planejamento antecipado: Planeje o transporte de carga com antecedência para evitar os altos custos decorrentes do transporte emergencial temporário.

Logística diversificada: Utilize múltiplos modais de transporte, como a combinação de transporte marítimo, aéreo e terrestre, para diversificar os riscos e potencialmente reduzir os custos gerais de transporte.

Comunicação com o cliente: Mantenha uma comunicação transparente com os clientes, explicando os motivos dos aumentos de preços e fornecendo orçamentos de frete e prazos de entrega precisos, sempre que possível.

Gestão de riscos: Considere a possibilidade de contratar um seguro de transporte ou utilizar serviços de factoring para gerenciar os riscos durante o transporte.

Pesquisa de mercado: Monitore continuamente a dinâmica do mercado para entender as tendências das taxas de frete e as condições da cadeia de suprimentos, a fim de fazer ajustes oportunos em sua estratégia.

Otimização da Cadeia de Suprimentos: Analise todo o processo da cadeia de suprimentos para identificar oportunidades de ganho de eficiência e redução de custos.

Durante este período especial, os vendedores devem envidar todos os esforços para agilizar a produção e o envio, reservar o espaço na cabine com antecedência e garantir que as mercadorias sejam despachadas conforme o cronograma. Ao mesmo tempo, devem estar atentos a fraudes de preços baixos no mercado para evitar serem enganados.

A capacidade reduzida e o espaço limitado inevitavelmente levarão a custos de transporte mais elevados. Esse repasse de custos acaba recaindo sobre os proprietários da carga, especialmente os vendedores com cargas de menor valor, cujos lucros são fortemente corroídos pelas taxas de frete. A análise de mercado prevê que um aumento contínuo nos preços do frete parece inevitável no próximo período, e espera-se que essa situação melhore em breve e que a operação normal a preços razoáveis ​​seja retomada.